大局勢決定了中國經濟振蕩下行找底線，目前看這個過程雖然接近尾聲但沒有結束。無縫鋼管市場大趨勢也會是振蕩找底。由于市場最大的風險往往出現在經濟比較明顯的減速過程中，這在過去三年中鋼材價格明顯回落中已經得到體現。
二、政府希望中國經濟在從高速向中高速切換時不要失速，從2012年5月份開始穩增長力度加大，其意圖不是想把經濟再托回到V型反彈的軌道，而是托到一個相對平穩，失業不出大問題，企業著力調結構的狀態。這決定了中國經濟增長后期特征是L型的。鋼材走勢后期也大體符合這一格局，L型底部區域也將正是鋼材市場振蕩運行底部區域。
三、穩增長關鍵是保持投資合理增長，基礎設施投資和房地產投資2012年下半年以來再度充當了大任，結果造成2013年無縫鋼管需求增長明顯，但2014年投資增長會在2013年高基數基礎上可能會放緩，從而使普通鋼材市場需求的后續動力并不充足。市場更多地寄希望于化解鋼鐵產能過剩的力度和進度上，但從產能的區域矛盾和品種結構矛盾看，化解產能過剩對市場的影響效果需要進一步觀察。
四、由于國際經濟進入深度結構調整期，國際經濟增長難以持續、穩定和強勁，在國際也還找不到能有中國速度和規模一樣的經濟體來快速接力鋼鐵需求，鋼鐵市場牛市在今后若干年內難以再現，市場將呈現為寬幅振蕩格局。
五、中國高度濃縮的工業化和城市化進程發展至今，面臨著的條件制約幾乎全部出現，特別是國際金融危機以來的刺激措施透支了建設的速度空間和規模空間，龐大的建設規模其增速不可能再顯著提高，中國鋼鐵需求峰值極可能已經出現。鋼鐵行業極可能不再是結構性和階段性過剩而是趨勢性過剩。這種情況下去產能是一個長期的和動態的過程，鋼鐵產業在區域和產品結構上依據物流和市場條件的新生和消亡就是是其一個比較明顯的特點。
六、中國無縫鋼管從瘋狂增長轉向精致發展，這是整個大局勢的要求。從粗放走向集約，從大煉鋼鐵走向精煉鋼鐵，是一個嘔心瀝血的征途，但我們相信，經過這種艱難歷練，中國必定會成為世界上最大的鋼鐵強國。
