本周沿江汽油高位運(yùn)行 主營(yíng)大多空掛價(jià)格

成品油現(xiàn)貨：

汽油方面，這周沿江主營(yíng)汽油一直保持高位運(yùn)行狀態(tài)，由于沿江相對(duì)來(lái)說(shuō)是資源分配較少的地區(qū)，主營(yíng)大多都空掛價(jià)格，其中特別突出的就是中石化；受周三國(guó)際原油雙雙大漲，地?zé)捠袌?chǎng)汽油行情得以提振，地?zé)捝碳掖蟛糠致?lián)合上推價(jià)格，漲幅約30-50，補(bǔ)回本周下跌的部分；華南地區(qū)消耗的基本都是調(diào)和汽油，大多調(diào)油商已經(jīng)庫(kù)存無(wú)幾，另廣東海油停批，加上主營(yíng)長(zhǎng)期不外采，讓汽油資源頗顯緊張；華東市場(chǎng)93#汽油報(bào)9200-9400元/噸左右，穩(wěn)定，最低價(jià)在江蘇常州；97#汽油報(bào)9800-10000元/噸左右。

柴油方面，沿江市場(chǎng)，截止今日中石化0#柴油價(jià)格為8400元/噸~8450元/噸，不過(guò)多是量大才能拿到8400元/噸；山東地?zé)捠袌?chǎng)，本周，受需求拉動(dòng)地?zé)挷裼蛢r(jià)格出現(xiàn)不小幅度的上漲，其中催柴及報(bào)低位的商家漲幅基本在50-80元/噸；華南市場(chǎng)，今日廣東三主營(yíng)延續(xù)上推柴價(jià)，石化、中油加大上推柴油幅度至60元/噸左右；華東市場(chǎng)0#柴油8150元/噸，較上周回升80-100元/噸。

原油期貨：

紐約商交所十月輕質(zhì)低硫原油期貨結(jié)算價(jià)下跌29美分至89.05美元，跌幅0.3%；倫敦洲際交易所布倫特原油期貨結(jié)算價(jià)下跌1.25美元至每桶114.55美元。

基本面：

歐洲央行9月8日宣布，維持基準(zhǔn)利率于1.5%不變。該行行長(zhǎng)特里謝指出，受歐債危機(jī)拖累，歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景惡化，下行風(fēng)險(xiǎn)加劇且存在很大不確定性，而通脹壓力已基本消退。英國(guó)央行同日宣布，維持基準(zhǔn)利率于0.5%，同時(shí)維持債券購(gòu)買規(guī)模在2000億英鎊不變。

法國(guó)經(jīng)濟(jì)､財(cái)政與工業(yè)部和中央銀行7日公布的數(shù)據(jù)顯示，截至今年8月底，法國(guó)外匯儲(chǔ)備達(dá)1558.53億歐元(約合2252.08億美元，比7月底增加108.42億歐元(約合184.21億美元，增幅約為7.5%｡

澳洲統(tǒng)計(jì)局周四公布的澳洲就業(yè)數(shù)據(jù)令人失望，澳洲8月季調(diào)后失業(yè)率攀升至5.3%，高于市場(chǎng)此前預(yù)期。澳洲8月就業(yè)人口減少0.97萬(wàn)人，市場(chǎng)此前預(yù)期為增加1.1萬(wàn)人。

受美國(guó)初次申請(qǐng)失業(yè)救濟(jì)人數(shù)增加、美國(guó)聯(lián)邦儲(chǔ)備委員會(huì)主席伯南克講話、歐洲經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)增加等多重利空因素影響，國(guó)際油價(jià)8日震蕩后下跌。

在全球金融市場(chǎng)形勢(shì)動(dòng)蕩，國(guó)內(nèi)通脹高企的條件下，韓國(guó)央行(BankofKorea周四(9月8日宣布，連續(xù)第3個(gè)月保持基準(zhǔn)利率在3.25%不變，并在近期，保持對(duì)全球市場(chǎng)環(huán)境的警惕

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