35CrMo合金無縫管的生產(chǎn)工藝、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)特性
簡介：
35CrMo無縫管是用35CrMo合金鋼經(jīng)過熱軋加工處理具有中空截面、周邊沒有接縫的長條管材。其主要產(chǎn)地是天津、江蘇、山東等國內(nèi)三大無縫管供應(yīng)基地，其國內(nèi)總供應(yīng)量的418.8萬噸，占國內(nèi)總需求的93.2%，國內(nèi)進口30.8萬噸，占國內(nèi)總用量的6.8%。
35CrMo合金無縫管化學(xué)成份：
C ：0.32～0.40%、
Cr：0.80～1.10%、
Mo：0.15～0.25 %、
Si：0.17～0.37%、
Mn：0.40～0.70%、
S ：允許殘余含量≤0.035%、
P ：允許殘余含量≤0.035%、
Ni：允許殘余含量≤0.030%、
Cu：允許殘余含量≤0.030%。
35CrMo合金無縫管主要特性：
高溫下具有高的持久強度和蠕變強度，低溫沖擊韌度較好，工作溫度高溫可達500度，低溫可至-110度，并具有高的靜強度，沖擊韌度及較高的疲勞強度，淬透性良，無過熱傾向，淬火變形小，冷變形時塑性尚可，切削加工性中等，但有第一類回火脆性，焊接性不好，焊前需預(yù)熱至150-400度，焊后熱處理以消除應(yīng)力，一般在調(diào)質(zhì)后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低，中溫回火后使用。
35CrMo合金無縫管應(yīng)用舉例：
用于制造承受沖擊，彎扭，高載荷的各種機器中的重要零件，如軋鋼機人字齒輪，曲軸，錘桿連桿，緊固件，汽輪發(fā)動機主軸，車軸，發(fā)動機傳動零件，大型電動機軸，石油機械中的穿孔器，工作溫度低于400度的鍋爐用螺栓，低于510度的螺母，化工機械中高壓無縫厚壁的導(dǎo)管（溫度450-500度，無腐蝕性介質(zhì)）等，還可代替40CRNi用于制造高載荷傳動軸，汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子，大截面齒輪，支承軸（直徑小于500mm）等。
35CrMo合金無縫管力學(xué)性能：
抗拉強度 σb (MPa)：≥985(100)
屈服強度 σs (MPa)：≥835(85)
伸長率 δ5 (%)：≥12
斷面收縮率 ψ (%)：≥45
沖擊功 Akv (J)：≥63
沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥78(8)
硬度 ：≤229HB。
制造工藝
35CrMo合金無縫管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
GB18248-2000(氣瓶用無縫鋼管)，主要用于制作各種燃?xì)狻⒁簤簹馄俊?BR style="FONT-FAMILY: "> GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無縫鋼管)
GB3093-1986(柴油機用高壓無縫鋼管)
GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無縫鋼管)
GB/T3094-1986(冷拔無縫鋼管異形鋼管)
GB/T8713-1988(液壓和氣動筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管)
GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管)
GB/T14975-1994(結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管)
GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無縫鋼管)
GB/T5035-1993(汽車半軸套管用無縫鋼管)
APISPEC5CT-1999(套管和油管規(guī)范)
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